文丨方世滔

億歐汽車(chē)8月12日消息，中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)于今天發(fā)布了上月中國(guó)汽車(chē)工業(yè)產(chǎn)銷(xiāo)數(shù)據(jù)。2019年7月，汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)環(huán)比均呈下降，雖然整體降幅繼續(xù)收窄，但是行業(yè)產(chǎn)銷(xiāo)整體下降態(tài)勢(shì)沒(méi)有根本改變。 其中，新能源乘用車(chē)出現(xiàn)大幅下滑，直接影響新能源車(chē)整體增速。

在具體數(shù)據(jù)方面，7月汽車(chē)生產(chǎn)180萬(wàn)輛，環(huán)比下降5%，同比下降11.9%；銷(xiāo)售180.8萬(wàn)輛，環(huán)比下降12.1%，同比下降4.3%。1-7月，汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)1393.3萬(wàn)輛和1413.2萬(wàn)輛，同比下降13.5%和11.4%。其中，乘用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)1150.1萬(wàn)輛和1165.4萬(wàn)輛，同比下降15.3%和12.8%；商用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)243.2萬(wàn)輛和247.7萬(wàn)輛，同比下降3.5%和4.4%。

值得注意的是，7月，新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量環(huán)比和同比均呈下降。當(dāng)月產(chǎn)銷(xiāo)完成8.4萬(wàn)輛和8.0萬(wàn)輛，環(huán)比下降37.2%和47.5%，同比下降6.9%和4.7%，其中純電動(dòng)汽車(chē)降幅更為明顯。這是3年來(lái)新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量首次出現(xiàn)同比下滑。對(duì)此現(xiàn)象，中汽協(xié)副秘書(shū)長(zhǎng)師建華表示，“7月是補(bǔ)貼新政正式實(shí)施后的第一個(gè)月，補(bǔ)貼退坡過(guò)渡期結(jié)束后，新能源汽車(chē)銷(xiāo)量下滑是可以預(yù)見(jiàn)的。呼吁政府方面開(kāi)放限購(gòu)政策，尤其是在地方，刺激地方有能力的消費(fèi)者購(gòu)車(chē)，拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)，推動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。”

（7月汽車(chē)生產(chǎn)情況）

（7月汽車(chē)銷(xiāo)售情況）

（7月汽車(chē)庫(kù)存情況）

在乘用車(chē)方面：

7月，乘用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)152.3萬(wàn)輛和152.8萬(wàn)輛，環(huán)比下降4.7%和11.6%，同比下降11.7%和3.9%。在乘用車(chē)主要品種中，與上月相比，交叉型乘用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)均呈增長(zhǎng)，多功能乘用車(chē)（MPV）產(chǎn)量小幅增長(zhǎng)，銷(xiāo)量有所下降，其他品種產(chǎn)銷(xiāo)均呈下降；與上年同期相比，運(yùn)動(dòng)型多用途乘用車(chē)（SUV）銷(xiāo)量呈小幅增長(zhǎng)，產(chǎn)量略有下降，其他品種產(chǎn)銷(xiāo)均呈一定下降。

1-7月，乘用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)1150.1萬(wàn)輛和1165.4萬(wàn)輛，同比下降15.3%和12.8%。在乘用車(chē)主要品種中，與上年同期相比，四大類(lèi)品種產(chǎn)銷(xiāo)均呈下降，多功能乘用車(chē)（MPV）降幅更快。

（7月乘用車(chē)月度銷(xiāo)量）

（乘用車(chē)月度銷(xiāo)量增長(zhǎng)率）

（2019年1-7月乘用車(chē)分車(chē)型銷(xiāo)量）

在新能源汽車(chē)方面：

7月，新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)表現(xiàn)明顯不如上月，產(chǎn)銷(xiāo)量環(huán)比和同比均呈下降。當(dāng)月產(chǎn)銷(xiāo)完成8.4萬(wàn)輛和8.0萬(wàn)輛，環(huán)比下降37.2%和47.5%，同比下降6.9%和4.7%。在新能源汽車(chē)主要品種中，純電動(dòng)汽車(chē)和插電式混合動(dòng)力汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)環(huán)比均呈下降，其中純電動(dòng)汽車(chē)降幅更為明顯。

1-7月，新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)70.1萬(wàn)輛和69.9萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)39.1%和40.9%，增速比1-6月略有回落，比上年同期大幅回落。在新能源汽車(chē)主要品種中，純電動(dòng)汽車(chē)和插電式混合動(dòng)力汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)同比保持增長(zhǎng)，增速比上年同期依然呈明顯回落。

（新能源汽車(chē)月度銷(xiāo)量）

（2019年1-7月新能源汽車(chē)銷(xiāo)量構(gòu)成）

在自主品牌和其他車(chē)系銷(xiāo)量方面：

7月，中國(guó)品牌乘用車(chē)市場(chǎng)占有率環(huán)比和同比均呈下降，表現(xiàn)明顯不如上月。共銷(xiāo)售55.3萬(wàn)輛，環(huán)比下降16.7%，同比下降13.3%，占乘用車(chē)銷(xiāo)售總量的36.2%，占有率比上月下降2.2個(gè)百分點(diǎn)，比上年同期下降3.9個(gè)百分點(diǎn)。

在外國(guó)品牌中，與上月相比，法系乘用車(chē)銷(xiāo)量呈較快增長(zhǎng)，德系增速略低，其他外國(guó)品牌均呈下降，韓系降幅最為顯著；與上年同期相比，德系、日系和韓系乘用車(chē)銷(xiāo)量各有增長(zhǎng)，美系和法系下降明顯。7月，中國(guó)品牌轎車(chē)、SUV和MPV市場(chǎng)占有率分別為18.3%、48.6%和69.1%，環(huán)比和同比均呈下降。

（2019年1-7月新能源汽車(chē)銷(xiāo)量構(gòu)成）

1-7月，中國(guó)品牌乘用車(chē)共銷(xiāo)售455.1萬(wàn)輛，同比下降20.8%，占乘用車(chē)銷(xiāo)售總量的39.1%，占有率比上年同期下降3.9個(gè)百分點(diǎn)。

（1-7月中國(guó)品牌乘用車(chē)銷(xiāo)量與市場(chǎng)份額統(tǒng)計(jì)）

（中國(guó)品牌乘用車(chē)市場(chǎng)份額變化趨勢(shì)）

在外國(guó)品牌中，與上年同期相比，日系品牌乘用車(chē)銷(xiāo)量繼續(xù)保持小幅增長(zhǎng)，德系略有下降，其他外國(guó)品牌降幅依然明顯，其中法系降幅接近60%。1-7月，中國(guó)品牌轎車(chē)、SUV和MPV市場(chǎng)占有率分別為19.9%、52.7%和75.1%，均低于同期。

（乘用車(chē)各系別市場(chǎng)份額比較）

在各大汽車(chē)品牌銷(xiāo)量方面：

1-7月，銷(xiāo)量排名前十位的轎車(chē)生產(chǎn)企業(yè)共銷(xiāo)售421.2萬(wàn)輛，占轎車(chē)銷(xiāo)售總量的73.9%。在銷(xiāo)量排名前十位的轎車(chē)生產(chǎn)企業(yè)中，與上年同期相比，廣汽本田、北京奔馳和廣汽豐田銷(xiāo)量繼續(xù)保持較快增長(zhǎng)，東風(fēng)有限和一汽豐田小幅下降，其他企業(yè)均呈明顯下降。

1-7月，銷(xiāo)量排名前十位的SUV生產(chǎn)企業(yè)共銷(xiāo)售278.1萬(wàn)輛，占SUV銷(xiāo)售總量的55.9%。在銷(xiāo)量排名前十位的SUV生產(chǎn)企業(yè)中，與上年同期相比，一汽大眾銷(xiāo)量增速依然最為顯著，上汽大眾、東風(fēng)本田和奇瑞汽車(chē)同樣保持較快增長(zhǎng)，長(zhǎng)城汽車(chē)和東風(fēng)有限略增，其他企業(yè)均呈明顯下降。

1-7月，銷(xiāo)量排名前十位的MPV生產(chǎn)企業(yè)共銷(xiāo)售66萬(wàn)輛，占MPV銷(xiāo)售總量的87.3%。在銷(xiāo)量排名前十位的MPV生產(chǎn)企業(yè)中，與上年同期相比，廣汽乘用車(chē)和上汽大通銷(xiāo)量增速均超過(guò)70%，上汽通用略增，廣汽本田微降，其他六家企業(yè)降幅依然明顯。

（1-7月中國(guó)市場(chǎng)銷(xiāo)量前十名的汽車(chē)企業(yè)）

在動(dòng)力電池方面：

7月，我國(guó)動(dòng)力電池產(chǎn)量共計(jì)5.7GWh，環(huán)比下降10.4%。其中三元電池產(chǎn)量4.3GWh，占總產(chǎn)量74.5%，環(huán)比下降6.4%；磷酸鐵鋰電池產(chǎn)量1.4GWh，占總產(chǎn)量24.5%，環(huán)比下降17.0%。

1-7月，我國(guó)動(dòng)力電池產(chǎn)量累計(jì)49.2GWh，其中三元電池產(chǎn)量累計(jì)31.7GWh，占總產(chǎn)量64.5%；磷酸鐵鋰電池產(chǎn)量累計(jì)15.3GWh，占總產(chǎn)量31.1%;其他材料電池產(chǎn)量累計(jì)2.1GWh,占總產(chǎn)量4.3%。

（2019年7月動(dòng)力電池產(chǎn)量）

2019年7月，我國(guó)動(dòng)力電池裝車(chē)量共計(jì)4.7GWh，同比增長(zhǎng)40.6%，環(huán)比下降29.1%。其中三元電池、磷酸鐵鋰電池、錳酸鋰電池、鈦酸鋰電池裝車(chē)量分別為2.1GWh、 2.5GWh、35.9MWh和0.5MWh，三元電池環(huán)比下降55.9%，較6月份減少一半以上，磷酸鐵鋰電池在純電動(dòng)客車(chē)帶動(dòng)下，環(huán)比上升44.8%，錳酸鋰和鈦酸鋰電池環(huán)比分別下降46.0%和99.3%。

（7月我國(guó)動(dòng)力電池裝車(chē)量數(shù)據(jù)）

2019年7月，我國(guó)新能源汽車(chē)市場(chǎng)共計(jì)47家動(dòng)力電池企業(yè)實(shí)現(xiàn)裝車(chē)配套，較6月份減少6家。排名前3家、前5家、前10家動(dòng)力電池企業(yè)動(dòng)力電池裝車(chē)量分別為3.9GWh、4.1GWh和4.4GWh,占總裝車(chē)量比分別為83.1%、88.1%和93.5%。

2019年1-7月，我國(guó)新能源汽車(chē)市場(chǎng)共計(jì)70家動(dòng)力電池企業(yè)實(shí)現(xiàn)裝車(chē)配套，排名前3家、前5家、前10家動(dòng)力電池企業(yè)動(dòng)力電池裝車(chē)量分別為26.1GWh、27.7GWh和30.5GWh，占總裝車(chē)量比分別為75.1%、79.7%和87.8%。

(2019年1-7月我國(guó)動(dòng)力電池企業(yè)裝車(chē)量排名）

在充電基礎(chǔ)設(shè)施方面：

截至2019年7月，聯(lián)盟內(nèi)成員單位總計(jì)上報(bào)公共類(lèi)充電樁44.7萬(wàn)臺(tái)，其中交流充電樁26萬(wàn)臺(tái)、直流充電樁18.7萬(wàn)臺(tái)、交直流一體充電樁549臺(tái)。2019年7月較2019年6月公共類(lèi)充電樁增加3.5萬(wàn)臺(tái)。從2018年8月到2019年7月，月均新增公共類(lèi)充電樁約1.4萬(wàn)臺(tái)，2019年7月同比增長(zhǎng)62.5%。

（2019年7月公共充電基礎(chǔ)設(shè)施整體情況）

其中，江蘇、北京、廣東、上海、山東、浙江、安徽、河北、湖北、天津TOP10地區(qū)建設(shè)的公共充電基礎(chǔ)設(shè)施占比達(dá)74.9%。

（2019年7月各省市公共充電基礎(chǔ)設(shè)施總量TOP10）

（2019年7月各省市充電站總量及TOP10）

截止到2019年7月，全國(guó)充電運(yùn)營(yíng)企業(yè)所運(yùn)營(yíng)充電樁數(shù)量超過(guò)1萬(wàn)臺(tái)的共有8家，分別為：特來(lái)電運(yùn)營(yíng)13.5萬(wàn)臺(tái)、星星充電運(yùn)營(yíng)9萬(wàn)臺(tái)、國(guó)家電網(wǎng)運(yùn)營(yíng)8.8萬(wàn)臺(tái)、依威能源運(yùn)營(yíng)2.3萬(wàn)臺(tái)、云快充運(yùn)營(yíng)2.3萬(wàn)臺(tái)、上汽安悅運(yùn)營(yíng)1.7萬(wàn)臺(tái)、中國(guó)普天運(yùn)營(yíng)1.4萬(wàn)臺(tái)、深圳車(chē)電網(wǎng)運(yùn)營(yíng)1萬(wàn)臺(tái)。這8家運(yùn)營(yíng)商占總量的89.7%，其余的運(yùn)營(yíng)商占總量的10.3%。

（公共充電基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)營(yíng)商情況）

科技創(chuàng)新正觸發(fā)新一輪物流競(jìng)爭(zhēng)序幕，新物流比拼的是跨界集成能力和大數(shù)據(jù)算法等科技能力。在此新形勢(shì)下，整個(gè)行業(yè)、企業(yè)如何抓住在新一輪物流競(jìng)爭(zhēng)中抓住新機(jī)遇？又如何實(shí)現(xiàn)內(nèi)部產(chǎn)業(yè)變革與升級(jí)，創(chuàng)造出新的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)？

基于這些觀察與了解，億歐物流將于9月20日在北京舉辦以“科技賦能 智創(chuàng)未來(lái)”為主題的——GIIS 2019第四屆物流科技創(chuàng)新峰會(huì)。如今，峰會(huì)嘉賓與議程已經(jīng)公布，報(bào)名通道也已開(kāi)啟，感興趣的朋友，快馬加鞭來(lái)參會(huì)！

報(bào)名鏈接：https://www.iyiou.com/post/ad/id/853